然而最近两年，Granite Gear也跟随着其他品牌随着“轻量化”的大流一起堕落，追踪系列逐渐停产，没有更新的创意，不管设计理念、外观、做工以及材质，都已经不再是熟悉的那个Granite Gear，尤其是日常用包系列的商标使用权卖给了国内厂家之后（户外系列和军用系列还是Granite Gear自己在做），这个曾经极其专业的户外背包品牌已经彻底走向了颓势，我曾经非常不喜欢的皇冠，竟然成为了这个品牌的户外旗舰款产品，虽然这两年我没怎么销售Granite Gear的背包，但作为死忠花粉看着这一切，真的为这个品牌感到惋惜。
不过我却在另外一些Granite Gear的产品上找到了这个品牌曾经的辉煌！十几年前GraniteGear就推出了背架产品Stratus Flatbed，总代进了几个十多年没有能卖出去。前两年开始兴起背架热，我看到总代还有俩于是搞了一个民版背架Stratus Flatbed试试，结果到手后意外的满意，背负还是熟悉的FZ系列的背负，不管是做工、材质、背负性能都完胜被吹到天上去的神秘农场（具体见我在8264的评测帖），因为没有压胶和涂层，而420D的Cordura面料老化几乎是可以忽略不计的。这款背架我用来背箱子，背各种形状的东西，背驮包，效果都是一流。在2015年国庆用它背了近30公斤的东西在新疆徒步，表现完美！可惜因为这个背架是L号，而我身材适用M号，因此在收到了GraniteGear的军版背架后出掉了Stratus Flatbed，这成了我心中的遗憾，我再也找不到这款背架了，也不奇怪，毕竟这是十几年前的款型，早已停产了多年。话说回来，Granite Gear的军版背架比Stratus Flatbed更为强悍，它集中了花家设计之大成！背负性能极其优秀，肩带跟手掌宽度一般，背板结实得过分，腰带非常贴合髋部，即便负重很大的情况下依然不会有神农大包腰带的下坠感；面料非常强悍，500D的军用级Cordura要想用坏也得要点本事；这么强悍的架子重量也仅仅2.6公斤，用来背一个六七十公斤的人也毫无压力。负重不弱于犀牛，讲做工却完胜后者（也可见我在8264的评测帖）。除此之外我还陆续入手了Granite Gear的军版背包Chief Patrol Rucksack和Special Mission，虽然前者因为重量体积太大不适合我而很快转手，但是这些Granite Gear的军包的设计、材质、背负都让我再次领略到了GraniteGear的真正实力，如果用始祖鸟的军版背包相比，很抱歉，我只能说在Granite Gear军版面前完败！就我入手的一百多个背包来说，不管是始祖鸟还是DANA，每一个包我出掉我都没觉得可惜，唯独可惜我出掉的那款背架，而手上的这款军版背架，也将成为我压箱底的宝贝绝不易手。
2018-1-17 13:07 上传下载 (8.58 KB) 下载积分: 驴币 -1 Stratus Flatbed背架 2018-1-17 13:07 上传下载 (13.5 KB) 下载积分: 驴币 -1 Chief Flatbed军版背架 2018-1-17 13:07 上传下载 (13.88 KB) 下载积分: 驴币 -1 Chief Partrol军包
2018-1-17 13:07 上传下载 (19.2 KB) 下载积分: 驴币 -1 Special Mission
然而前些日子机缘巧合又收到了一个全新的军版背架，仔细和我手上那款（2012带北约编号版）相比做工也有明显的退步，感觉很是惋惜。时代在进步，科技在进步，但是背包的品质在下降。不过话说回来也可以理解，十几年前花岗岩的4800吊牌价2998元，OSPREY的CRESENT70吊牌价3000元左右，始祖鸟的BORA65吊牌价5700元左右，十几年后的今天这些品牌的旗舰款产品吊牌价依然相差无几，但是物价水平在这十几年间已经变化甚大，品牌要想维持足够的利润，不缩水反而不正常，而“轻量化”这个概念的提出正好与之契合。所以我们经常看到抱怨，每一次所谓的“改款”“升级”之后往往都意味着缩水，“新款没有老款好”，Granite Gear也没能抵抗住这股风潮，最终彻底沦落，这不能不让人唏嘘感叹。未来花家走向如何不得而知，从理智上来说应该不会看到它重新崛起，但从感情上来说，我很希望能看到它的再度崛起！